HELMUT STETTMAIER |
Hallo! Schön, daß Sie mal vorbeischauen!
Hier gibt's was über Modellflughänge,
Modellflieger-Elektronik (Telemetrie),
alte Straßen, ein paar
Fotos sowie ein Applet
zum Anzeigen von Panoramen im Internet.
Interesse?
Hänge
Die ►Alp Giop bei St. Moritz: ein SE-Hang über dem Ortsteil Suvretta (von Bivio aus in 20 Min. zu erreichen). Er bietet Platz für große Modelle und ist bei thermischem Maloja-Wind exzellent zu befliegen.
Der ►Cuolmens, ein Hang direkt vor der Haustür: Wer in Bivio wohnt kann das Auto in der Garage stehen lassen und dort in einer Stunde hinaufgehen (für mittelgroße Modelle).
. Eine frühere Version des Berichtes kann herunter
geladen werden:
►ca.
15 MB große PDF-Datei.
Das früher hier beschriebene Projekt zur haptischen Anzeige von Telemetriewerten hat einen gewissen Stand erreicht, im Sommer 2011 konnte die erste ausführliche Erprobung stattfinden. Die Anzeige besteht aus zwei einfachen Servo-gesteuerten Hebeln mit Referenzmarken die mit den kleinen oder Ringfingern während des Steuerns bequem abzutasten sind (siehe Bilder links). Sie eignen sich z.B. für die nahezu lautlose Anzeige des Varios. Die Urteile der Kameraden reichen von simpler Ablehnung ("..würde mich nerven...") bis zur begeisterten Zustimmung bei wildfremden Modellflugkameraden am Hang über St. Moritz, alleine dieser eine Nachmittag war schon den ganzen Aufwand wert... Es wird ein Redesign dieser Mimik mit größerer Leistungsfähigkeit und Ausbaufähigkeit geben.
Da die Firma Multiplex nicht wünscht (und ich diesen Wunsch respektiere) dass die Ausgabe-Schnittstelle des HFM4 offen gelegt wird, hat eine nähere Beschreibung dieser Anzeige hier keinen Sinn. Wer sich dafür interessiert möge mich bitte persönlich anmailen.
Generell bin ich der festen Überzeugung, dass die haptische Anzeige einen festen, bedeutenden Platz in der Modellflug-Telemetrie einnehmen wird. Selbst wer nur diese eine, noch recht primitive Anzeige "erlebt" hat kommt ins Grüblen, wie denn ein völlig neues RC-Gefühl sein könnte, bei dem der Modellpilot mit fast allen Sinnen bei seinem Modell "sein kann". Wenn mir noch genügend Zeit in meinem schon etwas fortgeschrittenen Leben bleibt (bevor zuviel Kalk rieselt...) werde ich an dieser Stelle intensiv weitermachen - die Mensch-Maschine-Schnittstelle am RC-Sender steht erst am Anfang ihrer Entwicklung.
Das Inclinometer, die Anzeige des Winkels des Flugmodelles zum Scheinlot (in einfachen Instrumenten oft als Libelle implementiert) hat zwar funktioniert, aber die Anzeige ist nichts wert: Die Aktualisierungsrate für Fluglage-Sensoren ist bei heutigen Telemetrie-Analagen zu gering. Der bei Multiplex priorisierbare Kanal wird praktisch immer für das Vario verwendet (sinnvollerweise), die anderen Werte kommen aber nicht häufig genug unten an um eine brauchbare Anzeige zu gewährleisten. Ausserdem zeigte sich, dass das Flugmodell (auch mein recht wenig stabiler MiniMach) in "normalen" Flugzuständen die 90° zum Scheinlot fast immer "gut genug" einhält so dass so ein Sensor nicht gerechtfertigt erscheint (Fehler selten über 5°). Schieflagen, z.B. beim Kreisen, kommen dann stets so abrupt, dass sie mit einem Inclinometer nicht hätten vermieden werden können. Also: Friede seiner Asche.
ein paar Fotos
STAND:
Feb. 2012
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